Диаметр дисков сцепления
Большая площадь контакта передаёт крутящий момент мощных двигателей без проскальзывания.
Конструктивные преимущества
Усиленная трансмиссия PILOT
Единая усиленная трансмиссия во всех модификациях мотоблоков PILOT. Двигатель подбирается под объём и тип задач.
СцеплениеØ120 ммДиски в масляной ванне
ТрансмиссияØ20 ммПервичный вал из легированной стали
Навесное оборудованиеМТЗ/САЗСовместимость без переходников
Многодисковое сцепление в масляной ванне
Увеличенный диаметр дисков снижает удельную нагрузку и улучшает теплоотвод.
Постоянная смазка дисков
Диски не перегреваются при длительной работе и не требуют частой регулировки.
КПП из чугуна СЧ-25 с усиленными валами
Материалы и геометрия узлов выбраны с запасом прочности для многолетней работы.
Корпус КПП
Чугунный корпус с увеличенной масляной ванной обеспечивает жёсткость и теплоотвод.
Первичный вал
Легированная сталь выдерживает пиковые и ударные нагрузки без деформации.
Колёса 7.00-12 и регулируемая колея
Колёса обеспечивают проходимость, стабильность и реализацию тяги без пробуксовки.
Регулируемая колея
Узкое положение для междурядий, стандартное — для пахоты и транспортировки.
Дорожный просвет
Достаточный просвет на рыхлой почве и при окучивании.
~200 кг — часть системы тяги
Мощность, усиленная трансмиссия и масса работают вместе, реализуя полный крутящий момент.
Масса с утяжелителями
Колёса прижимаются к грунту и сохраняют тягу на тяжёлой почве.
Съёмные утяжелители
Снимаются для транспортировки и работы на лёгкой почве.
Усиленный вал отбора мощности
ВОМ передаёт вращение на фрезы, косилки, снегоуборщики и другое активное навесное.
Корпус ВОМ
Литой усиленный корпус выдерживает боковые нагрузки без деформации.
Тип шлицов
Внутренние шлицы «мама» обеспечивают совместимость без адаптеров.
Дифференциал с блокировкой
Обеспечивает лёгкое маневрирование и повышенную проходимость на сложных участках.
На всех моделях
Дифференциал с блокировкой входит в стандартную комплектацию PILOT.
Блокировка
Оба колеса передают одинаковое усилие на рыхлом грунте и склонах.
Эргономика оператора
Продуманное управление снижает усталость и повышает точность многочасовой работы.
Рукоятки
Высота и угол наклона настраиваются под рост и стиль работы оператора.
Виброзащита
Виброрукоятки уменьшают передачу вибрации к рукам оператора.
PILOT и типовой мотоблок
Конструктивные параметры определяют ресурс и надёжность техники.
| Параметр | PILOT | Типовой мотоблок |
|---|---|---|
| Сцепление | Ø120 мм, масляная ванна | Ø105 мм, сухое |
| Первичный вал | Ø20 мм, легированная сталь | Ø16 мм |
| Корпус КПП | Чугун СЧ-25 | Алюминий / лёгкий сплав |
| Дорожный просвет | 330 мм (7.00-12) | ~295 мм |
| Дифференциал | Блокировка, стандартно | Опция / отсутствует |
| ВОМ | Сталь 35Л, МТЗ/САЗ | Нужны адаптеры |
Выбрать модель PILOT
Все модели построены на базе усиленной трансмиссии. Выберите двигатель под ваши задачи.